Skillnad på alltrack och vanlig passat

Med 4-motion, hästars turbodiesel eller hästars bensinmotor, DSG-automat, höjd markfrigång, fyra körprogram och en väl tilltagen utrustningsnivå, går Alltrack lös på Det är en rejäl slant men en skör femtilapp under 7,5 basbelopp för Båda är ju fyrhjulsdrivna. Så antingen behöver du den lilla lilla extra markfrigången, eller inte Passat generation 8 har inte genomgått någon facelift.

Biltest: En nykomling att ta på allvar

Eftersom du skriver att du vill ha så bra ljus som möjligt så ska du självklart välja LED-high. Ja, det är värt det. Borde varit standard i Sverige anser jag. Det är ju dessutom småpengar vid köp av bil som Passat. Jag hade valt en R-Line.

  • Markfrigång passat alltrack Med de starka motorer som erbjuds och DSG-låda är Passat Alltrack både snabb och lättkörd.
  • Mått passat alltrack • Vad skiljer Alltrack från vanliga Passat?
  • Passat alltrack bensin Med 4-motion, hästars turbodiesel eller hästars bensinmotor, DSG-automat, höjd markfrigång, fyra körprogram och en väl tilltagen utrustningsnivå, går Alltrack lös på Det är en rejäl slant men en skör femtilapp under 7,5 basbelopp för
  • Passat alltrack rost Passat Alltrack är i princip en vanlig Passat 4Motion som fått 30 millimeter högre markfrigång och lite spännande utsmyckning som ska kittla de som drömmer om att fly vardagslivet för utflykter i det vilda.


  • skillnad på alltrack och vanlig passat


  • Själv föll mitt val på Alltrack TDI. Jag var väldigt kluven, men jag gillade inte riktigt fronten på R-line, varför det blev en Alltrack istället. Dessutom resonerade jag lite som TS kring vinterhalvåret. Jag kör ofta på inte-så-väl-plogade vägar. Alltracken går väl ca 27 mm högre än vanlig Passat och R-line hade jag velat ha med 15mm sänkta sportchassit dvs en skillnad på 42 mm.

    Passat fjädring

    Visst att båda har 4motion, men är det lite oplogad snö så skadar ju inte extra markfrigång om inte syftet är att ploga översta snölagret. Sen är jag ibland ute på mindre skogsvägar med hål och trädrötter och gillar Alltrack-looken. Så för mig blev det Alltrack! Men jag hade säkert varit precis lika nöjd med R-line, även om jag fått vara lite mer försiktig de tillfällen jag befinner mig i skogen.